Haval f7. Будет больно! Вам всем...

Вот такими должны быть обзоры, с описанием всех основных узлов, с их историей, сведениями о надëжности и о слабых местах в авто.

Столько истории, внимания к техническим моментам и мелочам авто, не транслирует ни один автоблогер! Всегда с нетерпением жду новых обзоров, смотрю абсолютно всё от корки до корки. Благодарю всю команду за супер качественный контент во всех смыслах!!! P.s. мой комментарий не проплаченый (это для упреждения злых языков), от души парни! Дай вам Бог всего что нужно!

Спасибо за работу всей команде! Смотрел 2 обзора подряд, на черри тиго 7 про и этот! Приятно не просто смотреть на кнопочки и колесики, а именно узнавать технические моменты про авто! За это огромное спасибо! Если не сложно, подскажите, на Хавал Джулиан есть обзор такой или будет?😊

Чувак, у тебя крутые обзоры! Спасибо и продолжай нас радовать!

Браво Ильдар! Первый раз на канале и очень приятно удивлён хорошей профессиональной подачей материала! Чувствуется что действительно занимаешься любимым делом. Однозначно лайк и подписка! Теперь буду знакомиться с другими обзорами на канале. Ну а Китаю пожелаю движение вперед, нам нужны конкуренты, чтобы другие не тормозили!👍👏

Отличная тачка... Да после того, как был озвучен её реальный расход, и то, что она не прогреваемая - дальше уже можно эту отличную тачку не рассматривать к покупке!

Не надо грязи! Китайцы не "просто взяли подвеску от Хонды"! У них есть целый отдел по разработке подвески. Там трудятся 2 человека - один держит деталь от CRV, а второй обводит её карандашом.

честно говоря, я нечасто смотрю Ильдара. Но, блин! Стоя под дождем, не прерывая съемок, ДАЖЕ НЕ ЗАИКНУВШИСЬ выдать всю инфу с отсылками и подробнейшими пояснениями про мотор и тд... Это прям вышка! Человек очень предан своему делу, это заслуживает уважения. Спасибо тебе за это и за отличный видеосюжет!

Я никогда не писал отзывов по обзорам, но этот даже меня зацепил очень профессионально и подробно проделана очень большая работа смотреть и слушать приятно, молодцы ребята.

Ильдар огромный молодец! Очень грамотно подошёл к производителю изучил инфо и изложил для всех понятным языком, это очень круто я давно заглядываюсь на китайские авто более того я работаю на китайской спец технике крановщоком более 12 лет и я удивлён какие они надёжные! Ильдар благодарю успехов здоровья и всегда хорошего настроения!

Эмоциональный и правдивый обзор . Улыбнулся не раз при просмотре . Вам бы в актёры пойти ,классные эмоции.

Крутой чувак! Стоя под дождем, с кровоточащим пальцем, не прерываясь выдать всю подготовленную информацию это сильно!!

От лица компании Haval выражаем благодарность. Все договорённости соблюдены. Остаток переведём завтра.😂😂😂😂

Этого человека можно слушать часами 😊

Прекрасный обзор!!! Ждём продолжения с популярными моделями на стремительно меняющемся рынке! Спасибо за проделанную работу

У Ильдара самые лучшие обзоры, если не единственные обзоры, такие, какие они должны быть 🎉🎉🎉🎉🎉

Чтобы не говорил Ильдар ,всегда интересно)по больше бы обзоров)спасибо Славе за идею

Серёга поздравляю с покупкой! Моторолка реально крутая. И она реально крутая за эти деньги. Был у меня Эдж 30. По поводу батареи поставь в настройках экрана частоту не 144 Гц а автоматический выбор (не помню точно) . Ещё я принудительно отключал 4g ставил 3g но это поможет если часто далеко от базовой станции находишься. По поводу цены и цвета... Типа сейчас модный цвет марке (розовый) и за него и идёт наценка. И наклей защитное стекло, экраны стоят просто космос.

Ничего лучшего из массы просмотренных обзоров на Хавал я не видел. Подробный, с историей развития, модернизации. Просто как всегда, Лучший обзор с большой буквы. Огромная благодарность Ильдару и его команде за этот, не побоюсь этого слова прекрасный обзор!!!

еще хотел спросить - надо ли что либо дозаказывать после покупки? защита картера? доп.оцинковка? чтобы кофр крепить на крышу?

Спасибо за обзор, было интересно. Езжу на Accent (Solaris), на Haval просматриваю уже год, но пока не решался, теперь плюсов в пользу Haval добавилось 😊

Недавно устроился к дилеру Хавал. Было интересно послушать) С учётом доступность-цена-качество F7 прям лидер сейчас на рынке. Ильдар! Посмотри ещё Чанган!! Они в Китае славятся хорошим качеством!

Отличнейший и прекраснейший обзор, посмотрел на одном дыхании. Спасибо!

Приветствовать! Партия гордится тобой. Много мудрость высказывание! Удар поднятие!

Отличный объективный разбор. Ильдар, делайте дальше подобные обзоры на другие китайские авто. Geely, Chery и т.д.

Эльдар красавчик, не надоедает, всё что расказывает и показывает всё интересно.

Хотелось бы посмотреть на машину и увидеть обзор после 5 лет эксплуатации или после 150 тысяч пробега, особенно состояние кузова после московских реагентов..... Обзор классный, но надо было взять машину 18-19 года, именно после 4-5 лет новые машины продают и плюсом был бы совет по покупке б/у китайца.

Классный обзор, спасибо большое очень интересно и познавательно.

У меня Ф7 2021 года. USB с правой стороны на зеркале заднего вида. Хороший обзор, информативный! Ожидал от Ильдара только негатива к нашему китайцу, а оказалось наоборот))

Ильдар одним обзором дал Хавалу больше выхлоп, чем их годовой рекламный бюджет )))

Шикарный рассказ! Даёшь обзоры на весь современный массовый "китай"!)))

Тебе надо работать телеведущим!дикция,харизма все на высоте

Лучший обзор с обоснованным мнением. Эльдар, ты лучший!

Крутая презентация 💪🏻 всем продажникам под запись 😂 Уровень экспертности на высоте. Не просто выучил и рассказал. Это ведь у него в голове все это. С Нурлата похоже все такие 👍

Производители HAVAL теперь должны подогнать Ильдару тачку под благотворительность! Спасибо за обзор!

Пока ни один блогер не рассказал, где и как искать запасные части на китайские автомобили. На немцев, японцев, корейцев проблем нет поскольку есть каталоги запасных частей, а вот что делать с китайцами... Мне пока не удалось найти каталоги...

если на это закрыть глаза, то мотор отличный Ильдар ты серьезно

Ильдарь ты гений авто обзора !

Я думал, что таких умных и всезнающих людей не бывает, а оказалось, что есть, оказывается. Слушал от начала и до конца , хотя мало, что понял, но послушать грамотного специалиста очень приятно. Спасибо.

Я бы про всех китайцев, которые в огромном количестве на дорогах, послушал эксперта Ильдара, многим пригодится, я думаю))

А теперь вставлю свои 5 копеек, про которые не сказали в видео. Брал новым, ездил 2 года, намотал 60к. 1. Был отзыв по регулятору напряжения - гарантия. 2. Стекла тонкие и шум от них, лобаш сколы ловит моментально. 3. При приопущенном стекле если закрыть дверь то болтается и дребезжит. 4. Двери закрываются туго, даже спустя время. 5. Потеют стекла в дождь и ничего не помогает, поролон с багажника вытащил. 6. На ходу само по себе лопнула панорама - гарантия. 7. При экстренном торможении со 120 повело диски. 8. Очень неудобно включать и особенно выключать подогрев сидений. 9. Краска вспучивается, багажник перекрашивали - гарантия. 10. usb на зеркале упомянули, но мощный регистратор не тянет. Теперь про то, что не дешевеют и можно продать дороже. Это инфляция, я покупал за 1900 в премиуиме, продал за 2100. Но и солярис который я брал в 2013 за 550, в 2021 продал за 720. Если вспомню что-то еще, добавлю

К слову,в рестайле хавала х7 добавили регулировку подушки сиденья и вентиляцию, перенесли юсб направо и т.п. Короче учли пожелания Ильдара Сегодня был на тест драйве, всё лично это пощупал Но цена 2.8...

Удержания в полосе, адаптивные круизы и тд -- лучше забыть про это в плохую погоду.

По поводу того, что громкость не регулируется сенсором, думаю из-за соображений безопасности, чтобы пассажир не полез и не навернул на всю громкость музыку, тем самым спровоцировав ДТП, а чтоб только водитель мог это делать!

Блин, просто технический оргазм) наконец то грамотный обзор, спасибо! Сидушки без подъема под ноги, это боль... Не купил бы такую, а вот спинка без хрени которая в спину давит... Всегда убираю эту дрянь если она есть. И лучшая спинка у финика! Она держит спину. Да, бмв с ломающейся спинкой топ, мне прям оч нравится, но не держит так спину как финик

Клёвый обзор, чётко рассказал, единственное, было бы не плохо, по салону пройтись кратенько, в т.ч. и по задним сидениям , подогрев, место для посажиров относительно передних сидений и багажное отделения, но кратенько не как у лисы и т.д. - растянуто🤦Обзор супер, очень интересно👍

Эльдар отработал на уровне Дикаприо, даже ранение его не остановило)

Объективно приятный разбор. Слушается на одном дыхании от автомобильного профессионала! 👍👏 Хотя сам я скептически относился к китайскому автопрому, так как видел разочарованных знакомых владельцев в начале 2000-х, пока мой сосед не купил два года назад F7, эксплуатируя который радуется до сих пор.

Обзор хорош конечно, тут вопросов нет. Но лично мне, пусть я буду отставшим от современных реалий, нравится связка атмосферный мотор и гидравдический автомат. Да старо, зато ходит долго и вложений меньше. Имхо как говорится.

Работал на дилере, и убедился, что подкапотка непрокрашенная и спрятанная под пластиком никого не смущает)

Вот это обзор, такой каким он должен быть 👍🏻

Коробки у них ещё «очень» надежные 👍🏻

Кто так же объёмно и детально расскажет про автомобиль кроме Ильдара? Только за одну историю создания автомобиля большое уважение к тебе! А правильная подача материала это космос. На одном дыхании смотрел. На месте производителя, выделил бы тебе одну такую для розыгрыша или вашей благотворительности. Кстати, операторам за съёмку и монтаж, большое уважение, развиваются. Новые вставочки, указатели на видео хорошо смотрятся и информативны.

Мой Prius 30 с расходом в 5 литров набегал уже более 300 000км. состояние двигателя - идеальное, масло не жрет (и да, на нем установлен самый "неубиваемый" в мире гибридный силовой агрегат) Поменян 1 ступичный подшипник на задней оси, стойки стаба и лямбда зонд, всё остальное родное и не требует замены. Накатаю еще тысяч 200-300 и подумаю над покупкой китайца - к тому времени они , наверное научатся строить автомобили, но пока "это" не автомобиль, минусов больше чем плюсов.

Ходят слухи после этого обзора Хавал f7 подорожал на 20%😂😂😂

Покажет только время, так что давай ещё обзор этого же авто через 7 лет ))

Благодаря твоему обзору я купил эту машинку, не жалею ни о чем. А ещё, известная компания мск, придумали стейджи на эту машину

Шедевральнее Вашего материала на ютюбе, по-моему, не существует! Однозначно Лучшие! Спасибо Ильдар и Команде за Ваши выпуски! Отдельный привет супер-гению Олегу!

Парни, молодцы!!! Ваши видосы огонь!!!

Есть ещё другие блогеры с обзором Haval ,посмотрите их. По поводу 4л масла вместо 4,8л я думаю из-за того ,что объём канистр масел 4л поэтому в этом эта причина. Надёжнее авто ,это где меньше электроники и замарочек. Удачи !

Спасибо большое за то что поднял обзор на новый уровень. Теперь я смотрю на этот автомобиль другими глазами. Было бы очень интересно посмотреть новые Чери, они очень популярны у нас в Узбекистане.

Ждём следующих обзоров на китайские автомобили...

Поставил колёса больше, каждый месяц, два ремонт ходовой, хорошо что на гарантии делают бесплатно.(приезжать нужно на штатных чтобы сделали бесплатно по гарантии) Замки на дверях и крышки багажника тоже поменяли по гарантии. Расход большой. Сиденья не удобные.

Ильдар, ты к нам в салон сегодня привел больше народу чем наши маркетологи, мне второй клиент уже на тест драйве сказал что посмотрел твой обзор и приехал)😂

Ильдар ты очень часто говорил, что эта машина не самая лучшая в мире) Очень было-бы интересно узнать твое мнения, какие авто на твой взгляд подходят под эту черту?

акробат высшего уровня , сверхпереобувание с перешнуровкой в воздухе , молодец - отрыгнулось аж ...😂😂😂

Может я ошибаюсь, но повышенный расход тут связан с отсутствием режима распределенного впрыска - тут чистый t-GDI. У вага есть форсунки как прямого так и распределенного впрыска и в зависимости от режима работают вместе (послойно) либо по отдельности.

Хорошие и отзывы и обзор. Дело в цене.

Учитывая все не доделки каждый год исправления , я думаю года через 3 я приобрету этот автомобиль в итоговом качестве 👍! Как раз моя кия добьет свой рессурс в 300 т км

Полностью согласен с обзором. Хавалы за свои деньги топ. Тем более здесь не сказанно что хавал строит кучу заводов на территории России по производству, двигателей, коробок, кузовных частей и прочих запчастей.

Приятно смотреть на результат труда честных и порядочных профессионалов, которые, несмотря на первоначально огромный негативный опыт, честно разобрали автомобиль. Ну а традиционный эксурс в историю создания вообще выше всяких похвал! Спасибо, Ильдар, спасибо, Слава. Спасибо всем участникам съёмок.

Владею с 2016 Лифан х50 покупал в автосалоне новый , по сей день нет никаких проблем . Лакокрасочное покрытие без коррозии и рыжиков.

С этой СВО так долго не смотрел Ильдара что не глядя лайк влепил😊

Я проезжал 1200 км за день на своём Хавале, и ни чего! Нормально всё

На следующий день после выпуска видео китайцы доработали все перечисленные недостатки и через месяц вышел новый идеальный авто😂

Ну а как обстоят дела с запчастями?

МНЕ БОЛЬНО НЕ ОТ САМОГО КИТАЙЦА, А ОТ ЦЕН НА МАШИНЫ СЕГОДНЯ! ИЛЬДАР!!! 😢

если закрыть глаза на проблемы, то вазовский 129 мотор просто божественный

1:07:45 по моему это вполне логично, водитель в любой момент может захотеть поехать, а как известно некоторые водятлы это делают мало кого замечая, а так может хоть лампочку заметит.

Смотрю и удивляюсь, хотел увидеть над Ильдаром зонт, судя по дождю, промок до нитки 😮

Потрясающий обзор.

Ну и память же у Ильдара, офигеть! Помнит все движки, коробки, ходовки и т.п.. Все их косяки и преимущества. Красава, Ильдар!!!

Я подумал, что было бы интересно, если Ильдар создаст из кучи китайских и не только, запчастей свой автомобиль и он будет называться Ильдар 1, Ильдар 2..или может быть ILDAR 1...😊

Включаем круиз с удержанием и если не берете руль он остаётся в полосе включает аварийку и остонавливается

Резко полюбили китайский автопром блогеры в России.

Вы крутые! Шикарный обзор!

После этого обзора продажи Haval в России резко возросли 😁☝️

Браво маэстро!!! Китай за 12-15 лет сделали почти с нуля ,лучше чем весь Российский автопром за 30 лет... 🎉🎉🎉

у знакомого было 2 амулета всегда хорошо о нем отзывался,а вот F7 купил родственник в течении месяца 2 раза ездил на сервис с какой то серьезной поломкой я не уточнял и еще месяц ждал запчасти

Доброго дня Ильдар. Зачётный обзор осталось ещё снять обзор на geely и exeed. Респект и уважение к мнению.

Ильдар, ждем обзор на рест) Там и все твои нюансы по сиденьям учтены, и USB на зерале с правильной стороны))

Ильдар, давай больше обзоров про китайцев, которые более выского качества, чем этот

Спасибо за обзор! Покупать Китай сразу расхотелось! Уже за то, что она кушает ооочень много...Будем ждать когда вернётся Япония...

Ильдар специально снимал под дождем, что б не было видно слез.

Полторашка будет экономичнее и по надежности тоже хорош 👍🏻

Покатался на каршеринге тиго4 и хавал джолион попеременно. Хавал конечно лучше тиго по работе коробки и мотора (на тиго надо крутить чтобы он поехал, на хавале всё более сбалансированно) и даже по качеству отделочных материалов, но даже по сравнению с моей древней ауди а6с5 все как-то дёшево, рулежка совсем печально, шумка хуже, отделочные материалы откровенный эконом. В то же время как простая жоповозка без претензий на активную рулежку или супер комфорт то вполне себе ничего, особенно если не твоя а в каршеринге. И жалко что яндекс драйв убрал ауди а3 и особенно дизельную трешку бмв- вот это приятные и заводные машинки, до которых китайцы ещё не доросли.

Ильдар красава!👍

Не зарегистрированы буквы DCT по причине что нельзя регистрировать товарные знаки которые просто описывают конструкцию, названия городов и нп и много много пунктов....

Так глубоко технически и исторически по каждому узлу, может только Ильдар! 🙂🤝 за что респект ему многомилионный! 😊🤝👍 Хоть в названии и сказал что его будут ненавидить, но за этот обзор владельцам стоит сказать ему огромное спасибо! Столько полезной инфы не в одном обзоре нет! 😊 Хоть и не владелец хавала, но низкий поклон за обзор! Спасибо! 🤝👍🤘😊

Ждём обзор на лучший в своём классе, среди Китайский авто - Chery Tiggo 7 Pro Max